Обводный канал в Санкт-Петербурге: история, достопримечательности и лучшие виды

Обводный канал в Санкт-Петербурге: история и достопримечательности

17 Сентябрь 2024

Обводный канал — одна из важнейших водных артерий Санкт-Петербурга, опоясывающая исторический центр города с юга и востока. Он был создан в XIX веке как часть грандиозной системы защиты города от наводнений и как транспортный путь для перевозки грузов. Сегодня канал привлекает туристов и жителей Петербурга своими живописными видами, историческими памятниками и особой атмосферой.

Характеристики канала

Длина: 8,08 км
Ширина: от 21,3 до 42,6 метров
Глубина: до 3 метров
Набережные: 15,7 км гранитных набережных с вертикальными стенками
Мосты: 19 мостов, в том числе 2 пешеходных
Водная система: соединяет реки Нева, Екатерингофка, Таракановка, Монастырка
Острова: отделяет Безымянный остров от других частей города

Карта

Фото канала

История канала

Обводный канал был построен в 1769-1833 годах по проекту инженеров И. К. Герарда и П. П. Базена. Его главной задачей было отвести воды Невы в случае наводнения и защитить низменные районы города. Кроме того, канал должен был стать транспортной магистралью для судов, доставлявших грузы к заводам и фабрикам.

Основные вехи в истории канала:

В 1805 году началось строительство гранитных набережных и мостов через канал. Работы велись с перерывами и завершились только к середине XIX века.
В 1836 году по дну канала проложили первый в России телеграфный кабель, соединивший Зимний дворец с Главным штабом.
Во второй половине XIX века на берегах Обводного канала возникли многочисленные промышленные предприятия, превратившие его в «фабричную окраину» Петербурга.
В 1917 году в районе канала шли ожесточенные бои между революционными отрядами и войсками Временного правительства. В память об этих событиях на набережной канала установлены мемориальные доски.
В 1960-70-е годы в связи со строительством дамбы канал утратил свое значение как защитное сооружение. Промышленные предприятия стали переносить за черту города.
В начале XXI века набережные Обводного канала реконструировали, здесь появились новые пешеходные зоны, скверы и велодорожки. Канал стал популярным местом отдыха и прогулок.

Что посмотреть

На берегах Обводного канала находится немало интересных исторических и архитектурных памятников:

Новая Голландия — бывший островной комплекс складов и верфей, превращенный в современное культурное пространство с парком, выставочными залами, кафе и магазинами.
Молвинский сад — исторический сквер в устье канала, где стоит памятник первому российскому инженеру путей сообщения П. П. Базену.
Воскресенский Новодевичий монастырь — православная женская обитель, основанная в 1845 году. Монастырский комплекс в русско-византийском стиле включает в себя собор, колокольню, кельи и хозяйственные постройки.
Газгольдер на набережной Обводного канала — памятник промышленной архитектуры конца XIX века, превращенный в лофт-пространство с выставочными залами и кафе.
Дом Советов — конструктивистское здание 1930-х годов, в котором до революции размещалась мастерская по раскрашиванию тканей «Новая бумагопрядильня».
Цирк Чинизелли — первый каменный стационарный цирк России, построенный в 1877 году. Здание в стиле неоренессанса с изящной аркадой и лепным декором является памятником архитектуры федерального значения.

Где сделать красивые фото

Обводный канал — одно из самых живописных мест Санкт-Петербурга, которое так и просится в объектив фотокамеры. Вот несколько локаций для удачных кадров:

Мост Степана Разина. С этого моста открывается отличный вид на перспективу канала в обе стороны. Особенно эффектно он смотрится в лучах заходящего солнца, когда в воде отражаются золотисто-розовые облака.
Баррикадный мост. Это место понравится любителям индустриальной эстетики. Старинный чугунный мост на фоне краснокирпичных корпусов бывших заводов выглядит очень атмосферно.
Ново-Калинкин мост. Отсюда видна красивая панорама Обводного канала с высоким шпилем колокольни Новодевичьего монастыря на дальнем плане. Лучше всего снимать на рассвете, когда небо окрашивается в нежные пастельные тона.
Пешеходная набережная у Новой Голландии. Этот участок набережной недавно благоустроили, здесь приятно гулять и фотографировать живописные виды на канал и остров Новая Голландия.

Для необычных ракурсов стоит арендовать теплоход или катер. С борта судна набережные и мосты канала видны совсем по-другому. Такая водная прогулка запомнится надолго и подарит множество ярких фото. Арендовать теплоход можно для разных событий:

Лучшее время для фотосессий на Обводном канале — утренние и вечерние часы, когда солнечный свет мягкий и рассеянный. Но и днем здесь можно найти подходящие локации — в тени деревьев или под мостами.

Интересные факты

В начале XIX века вдоль Обводного канала проходила граница Санкт-Петербурга. Городская застройка заканчивалась у Московских ворот и Лиговского канала.
В 1914 году общая длина подъездных железнодорожных путей вдоль Обводного канала превышала 100 километров. Работали две товарные железнодорожные станции.
В 1920-30-х годах Обводный канал официально назывался каналом имени Товарища Сталина. Прежнее историческое название вернули в 1956 году.
В годы блокады Ленинграда Обводный канал стал одним из рубежей обороны города. На его берегах были построены доты, дзоты, установлены зенитные батареи.
В 1960-х годах рассматривался проект заключения части Обводного канала в подземный коллектор и строительства на его месте автомагистрали. К счастью, от этой идеи отказались.
При реконструкции набережных Обводного канала в 2010-х годах были найдены остатки деревянных свай, на которых стояли старинные деревянные здания XVIII века.
О прошлом Обводного канала как «фабричной окраины» напоминают многочисленные краснокирпичные здания бывших заводов и фабрик. Многие из них сегодня переоборудованы под лофты, креативные кластеры, офисы и жилые дома.

Эти любопытные факты — лишь малая часть богатой истории и культурного наследия Обводного канала. Чтобы по-настоящему прочувствовать колорит этого места, лучше всего пройтись пешком вдоль его набережных или совершить водную прогулку на катере.

Как добраться

Обводный канал протянулся почти на 8 километров через несколько районов Санкт-Петербурга. Добраться до разных его частей можно на метро, автобусах и маршрутках.

Станции метро вблизи Обводного канала:

«Фрунзенская» и «Балтийская» — у начала канала, рядом с Набережной Обводного канала.
«Обводный канал» — в средней части канала, у пересечения с Лиговским проспектом.
«Волковская» и «Бухарестская» — ближе к концу канала, у моста Стапана Разина и Ново-Каменного моста.

От этих станций метро до набережных канала можно дойти пешком за 5-15 минут или доехать на наземном транспорте:

Автобусы: № 2, 3, 26, 54, 65, 71, 74, 209
Троллейбусы: № 8, 15, 16, 17
Маршрутки: К-115, К-157, К-350, К-369

Если вы хотите осмотреть сразу несколько достопримечательностей на разных участках канала, удобнее всего будет взять в аренду велосипед или самокат. Вдоль почти всей набережной Обводного канала есть выделенные велодорожки. Обводный канал — одна из визитных карточек Санкт-Петербурга, овеянная ореолом романтики и легенд. Прогулка вдоль его берегов позволяет увидеть город с необычного ракурса и прикоснуться к его богатой истории. Атмосфера Обводного канала вдохновляла писателей, поэтов и художников. Он и сегодня притягивает всех, кто неравнодушен к истинному духу Петербурга. Добро пожаловать на набережные этой легендарной петербургской реки!