Характеристики Красного моста
- Расположение: пересекает реку Мойку, соединяя Адмиралтейский и Центральный районы города
- Длина моста: 33,6 м
- Ширина моста: 16,6 м
- Тип конструкции: однопролетный металлический арочный мост
- Инженер: В.И. Гесте
- Годы постройки: 1808-1814 (современный мост), первый деревянный — 1717
- Ближайшие станции метро: Гостиный двор, Невский проспект
Карта
Фото моста
История строительства и реконструкций Красного моста
Первая переправа на этом месте появилась в 1717 году. Это был типичный для того времени деревянный подъемный мост, который позволял пропускать небольшие суда по Мойке. Вплоть до 1808 года мост назывался Белым, а после очередной покраски сменил имя на Красный. К концу XVIII столетия деревянную конструкцию заменили на трехпролетную, убрав подъемную часть. В 1808-1814 годах произошла кардинальная перестройка Красного моста. По проекту инженера В.И. Гесте его сделали однопролетным чугунным арочным. Это было новаторское решение — впервые в России несущие конструкции собрали из отдельных чугунных секций-«коробок», соединенных болтами. Устои выполнили из камня на свайном основании и облицевали гранитом. На въездах появились массивные обелиски с фонарями и позолоченными шарами. Перила отлили из чугуна, повторив рисунок ограждения набережной Мойки. Именно таким Красный мост и дошел до наших дней, в отличие от других чугунных мостов через Мойку (Зеленого и Певческого), которые впоследствии серьезно перестраивались. В 1950-х годах из-за аварийного состояния чугунных конструкций пролет пришлось заменить на металлический из семи двухшарнирных арок. Внешний исторический облик при этом максимально сохранили. Последнюю реконструкцию Красного моста проводили в 1998 году: обновили фонари и ограждения. В 2011 восстановили окраску металлических элементов.Почему мост называется Красным
В начале XVIII века в центре Петербурга через Мойку было перекинуто сразу четыре похожих моста: Желтый (ныне Певческий), Зеленый (ранее Полицейский), Синий и Белый (теперь Красный). Горожане постоянно путались в этих одинаковых переправах. Чтобы облегчить ориентирование, мосты решили покрасить в разные цвета, которые и дали им названия. Белый мост перекрашивали несколько раз, пока в 1808 году он не стал красным. Это название настолько прижилось, что сохранилось даже после появления чугунных конструкций и дошло до наших дней.Статус Красного моста
Красный мост официально признан объектом культурного наследия федерального значения. Он находится на учете Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП). Это единственный из трех однотипных чугунных мостов через Мойку (наряду с Зеленым и Певческим), построенных в начале XIX века по проекту В.И. Гесте, который максимально сохранил свой исторический облик. Красный мост регулярно обследуют специалисты и своевременно ремонтируют, чтобы поддерживать его безопасность и первозданный вид.Где сделать красивые фото Красного моста
Красный мост выглядит очень живописно за счет старинных архитектурных элементов — ажурных чугунных перил, обелисков с фонарями, гранитной облицовки. Он отлично вписывается в окружающий городской пейзаж и часто становится объектом для фотосессий. Удачные ракурсы для съемки:- Вид с набережных Мойки в обе стороны от моста, особенно в час разведения мостов.
- Фрагменты декора — фонари на обелисках, чугунные решетки, позолоченные шары.
- Перспектива Гороховой улицы или Дворцовой площади, если встать в центр моста.
- Ночные кадры с декоративной подсветкой моста и зданий на набережных.
- Свадьба на теплоходе. Романтическая фотосъемка молодоженов в роскошных городских декорациях.
- День рождения на теплоходе. Веселая прогулка с памятными фото в самом сердце Петербурга.
- Корпоратив на теплоходе. Сплочение коллектива и креативная фотосессия в историческом антураже.
- Выпускной на теплоходе. Незабываемое событие с профессиональными фотографиями на фоне достопримечательностей.
Интересные факты о Красном мосте
- На открытии моста в 1814 году присутствовал император Александр I. Он первым проехал по обновленной переправе в карете.
- При реставрации моста в 1998 году историческое название «Белый мост» обнаружили на одном из его устоев. Оно было выбито на камне, но со временем скрылось под слоями краски.
- В 2016 году по Красному мосту проложили велодорожку в рамках создания единого веломаршрута в центре Петербурга. Покрытие выполнили из красного асфальта, чтобы подчеркнуть имя моста.
- Существует городская легенда, что Красный мост стали так называть потому, что на нем якобы казнили преступников и предателей. Но это лишь миф — мост обязан своим именем исключительно цвету краски.
